Что лучше выбрать хардтейл или полную подвеску?

Что делать: хардтейл или полная подвеска?

Краткий ответ: выберите велосипед с полной подвеской, если вы готовы потратить немного больше и хотите кататься по техническим трассам. С другой стороны, выберите хардтейл, если у вас ограниченный бюджет и / или вы планируете проводить большую часть времени на более гладких трассах.

Почему хардтейлы лучше?

Хардтейлы легче мыть, меньше ошибок и дешевле в уходе, чем у полных сусеров. Непревзойденная непосредственность силы, а с нулевым приседанием на спине вы можете быстро преодолевать плавные подъемы с полной эффективностью. Наконец, вы точно знаете, что делает и что будет делать заднее колесо.

Хардтейлы веселее?

Хардтейлы немного грубее, но это только добавляет ощущения скорости, даже если вы едете не так быстро. Они могут быть даже более увлекательными на некоторых трассах: это не слишком грубая тропа, требующая небольшого педалирования, приятная тропа для прыжков или свежая секретная тропа, по которой вы катаетесь по глиняному грунту полностью вниз.

Делает ли вас поездка на хардтейле лучшим гонщиком?

Нет никаких сомнений в том, что вы станете лучшим гонщиком! Это сделает вас более плавным — если вы не научитесь плавать на велосипеде по корням и камням, хардтейл либо оттолкнет вас от тропы, либо выбьет зубы. Вы вынуждены создать поток.

Ты умеешь прыгать на хардтейл?

Хардтейлы отлично подходят для прыжков. Вы можете ускориться по пути вверх. Однако они более чувствительны к переходу, когда вы приземляетесь. Есть причина, по которой мотоциклы для дерт-джампинга и триала — это хардтейлы, а велосипеды AM и DH (в основном) с полной подвеской.

Хардтейлы мертвы?

Катание на горных велосипедах началось на склонах горы. Поездку на хардтейле можно рассматривать как акт понижения квалификации, но у этой истории есть много других сторон. … Для некоторых применений, таких как езда по грязи и гусеницы, хардтейл по-прежнему остается королем.

Катаются ли профи на хардтейлах?

Pro: Они более эффективны.

Поскольку рама жесткая, на колеса передается больше мощности от нажатия педали. «Восхождение на хардтейл проще, потому что энергия, которую вы вкладываете в педаль, не теряется в игре подвески», — говорит Чад Мелис, директор по маркетингу REEB, линейки хардтейлов высокого класса.

Хардтейлы больше удовольствия, чем полная подвеска?

С хардтейлом вы получите максимальную отдачу от затраченных средств, а байк, скорее всего, сохранится в вашем колчане на долгие годы. Но для более опытных гонщиков и тех, кто занимается более суровыми и смелыми поездками, велосипед с полной подвеской не только улучшит удовольствие и комфорт — это почти всегда объективно более быстрый вариант.

Сколько мне потратить на хардтейл?

Как минимум, мы рекомендуем смотреть на хардтейлы по цене не менее 1500 долларов и полную подвеску от 2000 до 2500 долларов. Вы, безусловно, можете покупать велосипеды по более низкой цене, особенно если вы отказываетесь от известных брендов или готовы покупать детали более низкого качества.

Хардтейлы лучше для новичков?

Новички могут одинаково хорошо подойти к выбору горного велосипеда с хардтейлом или полной подвеской. Преимущества хардтейлов включают меньшую стоимость и вес, более высокую эффективность и более быстрое развитие навыков. Для сравнения, велосипеды с полной подвеской обеспечивают больший комфорт и универсальность.

Насколько плохо кататься на хардтейле?

хардтейлы могут сильно повредить, если вы не будете следить за выбоинами, а с ухудшением состояния дорог ситуация становится намного хуже. Также весело кататься за хардтейл-байком, едущим по автостраде со скоростью 70 миль в час, и смотреть, как заднее колесо касается земли каждые 15 футов.

29-е мертвы?

29ers не умерли, революция только начинает набирать обороты. Теперь геометрия и оборудование делают их подходящими для всех типов катания, и это только вопрос времени, когда 26 и 27,5 станут только для меньшего роста… например, 20 ″ и 24 ″ для детских велосипедов.

Люди все еще катаются на хардтейлах?

А вот хардтейлы на вечеринке в основном отсутствуют. Даже гонщики XC (да, они все еще существуют) чаще всего ездят на короткоходных велосипедах с полной подвеской, потому что за последние годы они стали настолько легкими, что нет причин ехать без какой-либо подушки.

Сможете ли вы прокатиться на хардтейле под гору?

Да, на хардтейле можно кататься с горы. Вы почувствуете каждую неровность, которую ударяет задняя шина, но вы обязательно сможете это сделать. Фактически, многие гонщики будут кататься на хардтейл-байках с горы, чтобы заставить себя научиться выбирать лучший путь.